razítko inženýr analýzy: stěna hlubokého tažení kusů jsou praskliny ve spodní části příčin a prevence, může sbírat

Má 18 let zkušeností s ražením hlubokotažných dílů, návrháři a výrobní inženýři řekli autorovi, kónické nebo rovné stěny z hlubokotažných dílů, kolik je v procesu výroby stěn a dna jsou rozbité, shrnuje některé zkušenosti, o které se podělí: lisování hluboké tažení dílů při bourání stěny, může to být materiál v hlubokém tažení, radiální tah je příliš velký, poloměr zaoblení konkávní matrice je příliš malý nebo stupeň mazání při tažení není dostatečný, způsobeno špatnými plastovými surovinami, komplexní analýza, můžeme remíza může být řešení: 1, snížit tlak; 2, zvýšení poloměru zaoblení matrice; 3, aby hluboké tažení dílů může být správné použití maziva; 4, vyberte materiál plast nebo zvýšení procesu žíhání; A lisování na dně hlubokotažných dílů je zlomené, může způsobit, že poloměr lisovnice je příliš malý, materiál je ve stavu řezání; Můžeme zvětšit poloměr zaoblení zápustky, udělat ji hladkou, drsnost povrchu Ra < 0. 2um； Výše uvedený článek je odvozen od kovových lisovacích dílů, zpracování automobilových lisovacích dílů přizpůsobených 18 let, dotisk prosím uveďte zdroj. 【 Relevantní doporučení】 Podrobnosti: jak moc znáte nové energetické lisovací díly pro automobily? Podrobnosti: sdílení podrobností o lisovacím zpracovatelském průmyslu: přesné kovové lisovací díly obrázek, jak kreslit, mějte na paměti, že toto několik kroků