Jediný vadný terminál může na hodiny zastavit výrobní linku. Účet za opravu je nepříjemný, harmonogram se zkracuje a výrobce originálního vybavení (OEM) na straně příjemce začne klást ostré otázky ohledně procesu prověřování vašich dodavatelů.
Většina nákupních týmů se to učí tvrdě: ne každý výrobce automobilových terminálů má osvědčené kvalifikace a rozdíl mezi certifikovanými a necertifikovanými dílnami se projevuje na těch nejhorších možných místech. Nosné terminály praskají uprostřed montáže pod tlakem, který by měly bez problémů zvládnout. Krimpovací zařízení se zastavuje v průběhu dlouhých výrobních sérií. Kvalita šarže se v pondělí mění z přijatelného materiálu na materiál určený k sešrotování v pátek.
Certifikace IATF 16949 Existuje systém, který tato rizika eliminuje, ale samotný odznak vám neřekne, který dodavatel si vaši objednávku skutečně zaslouží. Potřebujete ostřejší filtr než kontrolu loga.
Níže se dozvíte, jak si vybrat partnera, kterému se vyplatí svěřit své automobilové ražení kovů práce.
IATF 16949 je součástíISO 9001 , a přidává zcela novou úroveň přísných automobilových požadavků, které nelze zfalšovat ani zametat pod koberec. Certifikace není jen o zaškrtávání políček – zajišťuje, že dílny zabývající se konektory berou bezpečnost výrobků, sledovatelnost a prevenci vad vážně, a to v celém procesu lisování kovů v automobilovém průmyslu. Auditoři třetích stran, kteří osobně navštíví továrnu, jsou ti, kteří vám řeknou, zda společnost tyto standardy splňuje.
Když má výrobce automobilových terminálů toto osvědčení, říká vám to několik velmi důležitých věcí o tom, jak fungují:
● Řádně zdokumentovali a auditovali své výrobní procesy a tuto dokumentaci vypracovali s externím odborníkem.
● Používají statistické řízení procesů jako samozřejmost, ne jen jako dodatečný nápad na poslední chvíli, když se něco pokazí.
● Mohou sledovat každý kousek materiálu, od surové cívky, která se objeví při dodání, až po hotový produkt zabalený a odeslaný.
● Kdykoli se objeví vada, přesně vědí, co dělat dál – pro nápravu se řídí strukturovaným 8D procesem.
Bez těchto systémů může terminál, který schází z výrobní linky, vypadat přesně jako ten, který byl certifikován, ale stále může být nedokonalý, což se projeví až později, například tloušťka pokovení, která se liší jen o několik mikronů, kontaktní odpor, který se začne zvyšovat při zahřívání, nebo mikroskopické otřepy, které způsobují problémy při pokusu o spojení s jiným konektorem.
A než si kupující začne všímat příznaků, zásilka je už dávno pryč a mimo zemi.
Šetření v certifikaci se zřídkakdy projeví hned v prvním vzorku. Problémy se objevují až v hromadné výrobě, často měsíce po uzavření smlouvy, a načasování obvykle zaskočí kupující na nulu.
V necertifikovaných dílnách se opakovaně objevují tři způsoby selhání:
● Nosné svorky se během krimpování nebo zasouvání zalomí. Nerovnoměrné žíhání zanechává v mosazi nebo fosforovém bronzu vnitřní pnutí, které zůstává nepovšimnuto, a svorka se zlomí v okamžiku, kdy na ni zapůsobí krimpovací síla.
● Selhání nástrojů uprostřed procesu na montážní lince. Razicí nástroje se opotřebovávají nerovnoměrně, jakmile se v dílnách poruší plány preventivní údržby, takže se terminály začnou v polovině výrobní série vychylovat z tolerance, aniž by si tuto změnu někdo všiml.
● Kvalita se v jednotlivých šaržích liší. Bez zavedené statistické kontroly procesu dnešní šarže projde kontrolou a šarže z příštího měsíce stejnou zkouškou neprojde, takže musíte pod tlakem termínu třídit dobré díly od špatných.
Zatáhněte za kteroukoli z těchto nití a náklady se rychle zvýší. Zastavení jediné linky v závodě Tier 1 se může vyšplhat na pětimístnou částku za hodinu a tato částka nezahrnuje záruční krytí, pokud se vadné svorky dostanou do hotového vozidla.
Tento vzorec pokaždé ukazuje na stejnou příčinu. Továrny na lisování automobilových terminálů dle normy IATF 16949 budují pracovní postupy kolem zachycení těchto problémů ještě předtím, než opustí výrobní halu, zatímco necertifikované dílny se spoléhají na kontrolu na konci linky a doufají v to nejlepší.
Papírová certifikace nic neznamená, pokud vám dodavatel nemůže ukázat systémy, které za ní běží. Když se setkáte s kandidátem na výrobce automobilových terminálů, požádejte ho o procházku výrobní haly a prohlédněte si aktuální záznamy o několika konkrétních kontrolách.
Mezi systémy kvality, na které byste měli během hodnocení dávat pozor, patří:
● Dokumentace PPAP , konkrétně ta, která jde nad rámec pouhé papírové dokumentace a skutečně odráží konstrukční záznamy, kontrolní plány, diagramy procesních toků a studie způsobilosti pro všechny díly, které si budete objednávat.
● Plánování APQP , které se skutečně snaží ukázat, jak dodavatel zvládá zavádění nových produktů, a to od získání cenové nabídky až po předložení PPAP.
● Výsledky MSA , které nejen prokazují, ale i prokazují, že jejich inspekční zařízení je spolehlivé a konzistentní – jinými slovy, že stále dokola poskytuje stejné výsledky.
● Vícevrstvé audity procesů , které kontrolují, zda operátoři dodržují standardní postupy v každé směně, nikoli jen v určité době.
● Záznamy CAPA s uzavřenou smyčkou , které ukazují, co se v minulosti pokazilo, jak se zjistila příčina a jak se problém skutečně vyřešil – tedy ověření, že problém je skutečně vyřešen.
Dongguan Fortuna Kovy je certifikována dle normy IATF 16949:2016, spolu s normami ISO 14001:2015 a ISO 9001:2015 ve svém automobilovém programu. A můžete se vsadit, že mají všechny dokumenty připravené, když zákazník zaklepe na dveře – a nejen některé z nich.
Ne, tato dokumentace se jen tak zázračně neobjeví přes noc – a každý obchod, který se pokouší dodatečně doplnit záznamy, bude mít pravděpodobně potíže, když auditor začne pátrat a ptát se na věci, jako jsou časová razítka.
Terminály selhávají na třech místech: v kovu, v pokovení a v geometrii. Způsobilý dodavatel umístí kontrolní zařízení mezi každou z těchto fází a následující, čímž včas zachytí posun, místo aby jej dodal dopředu.
Projděte se po testovací oblasti a hledejte následující vybavení:
● Solné komory provádějící korozní testy dle ASTM B117 na pokovených vzorcích s protokoly sahajícími nejméně dvanáct měsíců do minulosti
● Přístroje na měření tažné síly a monitory kvality krimpování, které ověřují mechanickou integritu kontaktního rozhraní
● Měřiče kontaktního odporu kalibrované podle sledovatelných norem
● Souřadnicové měřicí stroje (CMM) a 2D kamerové systémy pro ověřování kritických rozměrů v každé směně
● Měřiče tloušťky pokovování využívající rentgenovou fluorescenci pro nedestruktivní ověřování
Stejně důležitý je i zdroj materiálu. Slitiny mědi, mosazné pásky, fosforový bronz a pokovovací chemikálie, které se na nich používají, mají certifikáty od výrobce, které by měly odkazovat na kvalifikované dodavatele. Než cokoli podepíšete, požádejte o prohlédnutí záznamů o kontrole vstupního materiálu a seznamu schválených dodavatelů.
Fortuna provozuje ve své inspekční laboratoři více než třicet přístrojů pro testování kvality a má v katalogu přesné lisování svorek a zástrček Zahrnuje pocínované svorky, poniklované piny pro telekomunikace, postříbřené konektorové piny pro automobilové aplikace a nerezové průchodky používané v automobilovém průmyslu. Každá produktová řada má svůj vlastní specializovaný zkušební protokol.
Smlouva nekončí okamžikem, kdy zásilka dorazí do vašeho přístavu. To, co se stane v následujících měsících, často rozhodne o tom, zda zadáte další objednávku u stejného dodavatele, nebo začnete s novou poptávkou od nuly.
Silné poprodejní pokrytí se obvykle projevuje v několika formách chování:
● Doba odezvy se měří v hodinách, nikoli ve dnech, jakmile se objeví problém s kvalitou.
● Technická podpora, která v případě potřeby vyjede k vám na linku k řešení problému s montáží
● 8D zprávy vydávané v termínech, kdy je váš tým kvality skutečně potřebuje
● Ochota držet bezpečnostní zásoby a absorbovat krátkodobé požadavky oproti předpokládané poptávce
Dodavatel, který se vyhýbá hovorům nebo posílá šablonovité odpovědi po stížnosti, vám přesně říká, jak se bude vyvíjet další problém. Program lisování kovů pro automobily společnosti Fortuna probíhá prostřednictvím specializované japonské kanceláře a přímé linky zákaznických služeb, a to právě proto, aby kupující z různých časových pásem mohli dostat odpovědi během pracovního dne.
Audit u výrobce automobilových terminálů je víc než jen pouhá návštěva zaškrtávacího políčka. Berte ho jako nejlepší příležitost, jak odhalit rozdíl mezi tím, co prodejní plocha slibuje, a tím, co skutečně nabízí.
Několik varovných signálů, na které stojí za to si během prohlídky dát pozor:
● Nástroje a matrice se válejí bez identifikačních štítků. Dílna, která nedokáže vysledovat matricu v protokolu údržby, pravděpodobně nedokáže vysledovat ani vadu až k její hlavní příčině.
● Operátoři pracující bez viditelných standardních pracovních pokynů. Postupy, které nejsou na stanici vyvěšeny, mají tendenci se mezi směnami měnit a s nimi se mění i jejich konzistence.
● Kontrolní zařízení nese prošlé kalibrační nálepky. Tato je malá, ale výmluvná. Ukazuje na kvalitní tým, který je napjatý nebo je ochotný se dívat jinam.
● Omezené fotografické záznamy z minulých podání žádostí o PPAP. Každý, kdo to s výrobci originálního vybavení myslí vážně, má tyto záznamy archivované a připravené k vyžádání.
● Zodpovídání technických otázek obchodním personálem je proces, který by měl zvládat technik. Zdravé obchody přijímají techniky do místnosti, když je kupující navštíví. Konverzace zaměřené pouze na prodej obvykle znamenají, že technické odpovědi jsou filtrovány jako první.
Naplánování těchto kontrol před návštěvou vám poskytne strukturovaný způsob, jak porovnat kandidáty navzájem po návratu do kanceláře.
Zajišťování terminálů pro automobilový program je několikaletý závazek s reálnými důsledky, pokud se na vašem kusovníku objeví nesprávný dodavatel. Certifikace zapojí dodavatele do konverzace, ale systémy, které za ní běží, rozhodují o tom, zda partnerství vydrží.
Nejprve filtrujte podle továren na lisování automobilových terminálů dle IATF 16949 a poté každého kandidáta tlakově otestujte z hlediska dokumentace, testovacích schopností, zdrojů materiálů a poprodejní reakce. Certifikace IATF 16949 výrobce automobilových terminálů která zaškrtne každé políčko a přesto vás provede záznamy řádek po řádku, je pravděpodobně ta, kterou stojí za to mít v rychlé volbě.
Nejtěžší částí výběru dodavatele není najít obchody, které tvrdí, že splňují specifikaci. Jde o to vybrat ty, které mohou toto tvrzení podpořit dokumentací, testovacími daty a historií v praxi. Projděte si s kandidáty výše uvedeným rámcem a užší výběr se obvykle sepíše sám.
Stručné shrnutí toho, co si vzít s sebou do dalšího hodnocení dodavatele:
● Norma IATF 16949 je nadřazena normě ISO 9001 a signalizuje procesní disciplínu na automobilové úrovni.
● Necertifikované dílny mají tendenci selhávat v únosnosti, posunu nástrojů a konzistenci šarží.
● Záznamy PPAP, APQP, MSA a CAPA by měly být k dispozici na vyžádání.
● Testování solnou mlhou, tažnou silou, souřadnicovým měřicím přístrojem (CMM) a rentgenovou fluorescenční rentgenovou fluorescencí (XRF) patří do každé seriózní inspekční laboratoře.
● Poprodejní reakce měřená v hodinách odděluje skutečné partnery od příjemců objednávek
● Auditní prohlídky odhalí o dodavateli více než jakákoli prodejní platforma.
Fortuna Kovy vybudoval svůj program automobilových terminálů přesně na základě těchto kontrol a tým vítá rozhovory o auditu spíše včas než pozdě.
vítejte v diskusi
váš další projekt.