Jedinečná pružinová spona pro automatické ražení: Překonání technických obtíží extrémně tvrdého materiálu Sus301

Už jste někdy viděli výrobky lisované z extrémně tvrdého materiálu SUS301? Chcete vědět, jak Fortuna překonává technické potíže tohoto extrémně tvrdého materiálu? Dále vám stručně představím příslušné detaily automobilové lisovací pružinové spony Fortuna.

SUS301 je rakouská nerezová ocel s vysokým indexem kalení a pevnosti. Rozsah tvrdosti speciálního tvrdého materiálu EH SUS301 je asi 370-420 HV. Během zpracování, kvůli extrémně tvrdé povaze materiálu, 

pokud nelze přesně řídit podmínky zpracování materiálu, materiál je náchylný k praskání; pokud je třeba výrobek ohýbat vícekrát, úhel ohybu a přesné ovládání musí být také extrémně obtížné.

Proto je proces výroby produktu poměrně složitý a těžkopádný, což nejen testuje schopnosti techniků forem, ale je také extrémně náročné na opotřebení a lesk samotné formy. Dále si dále představíme, jak Fortuna

překonal extrémně tvrdé vlastnosti materiálu SUS301 a úspěšně vyrobil tento jedinečný automobilový lisovací pružinový klip.

      Vlastnosti a vlastnosti supertvrdého materiálu SUS301:

1. Extrémně vysoká tvrdost: Tvrdost materiálů je skutečně obtížným problémem pro zpracování, ale je mimořádně výhodná pro oblasti použití produktů. Pod vlivem vnějšího prostředí může výrobek odolat vysokému zatížení a

současně také odolá různým vnějším nárazovým silám a má spolehlivý bezpečnostní výkon;

2. Silná odolnost proti opotřebení: U materiálu SUS301 je jeho odolnost proti opotřebení lepší než u jiných materiálů z nerezové oceli a je vhodná pro automobilové brzdové systémy a podvozkové systémy, které mohou prodloužit životnost produktu;

3. Vynikající tažnost: Přestože celotvrdý ultratenký pásek z nerezové oceli SUS301 má vysokou tvrdost, má SUS301 dobrou tažnost a lze z něj vyrobit lisované díly různých tvarů a velikostí bez ztráty pevnosti;

       Proces překonávání technických potíží produktu

Když společnost Fortuna poprvé obdržela výkresy produktu, bylo zjištěno, že vlastnosti tohoto produktu byly velké množství ohybů, složitý úhel ohybu a krátká délka ohybu. Navíc to, co zákazník potřeboval

byl supertvrdý materiál SUS301. Proto je velmi obtížné přísně kontrolovat přesnost a toleranci produktu a je extrémně náročné tento produkt vyrobit. V rané fázi návrhu formy, tvrdost tohoto

materiál způsoboval velké potíže při leštění formy. Forma se snadno nosí. Pokud se s ním nepracuje správně, materiál snadno ztvrdne nebo praskne. Proto, aby bylo možné řešit tyto možné problémy, technologie forem personál

přijal různé procesy, jako je kování, válcování za studena, kalení a žíhání, aby zajistil nejen tvrdost samotného materiálu, ale také splnil požadovanou funkčnost výrobku a vyřešil problém materiálu

tvrdost. Tento výrobek se však používá v automobilovém průmyslu, takže úhel ohybu a délka výrobku musí být přesně řízena, jinak jej nelze aplikovat na montáž automobilových dílů, protože Fortuna's forma

zařízení se dováží z Japonska, včetně nízkorychlostního drátového řezacího stroje Mitsubishi a Sei bu. Řezací stroj může řídit přesnost produktu v rozmezí ±0,002 mm. Tváří v tvář problému krátkého ohybu

Inženýři a technici ověřili výrobek několika úpravami formy a krok za krokem změřili úhel ohybu a délku výrobku. Nakonec bude výrobek plně splňovat požadavky

výkresy zákazníka', řeší problém úhlu ohybu a přesnosti produktu a také překonávají obtížnost extrémně tvrdého materiálu SUS301.

Úspěch tohoto automobilu lisovací pružinová spona je to díky high-tech inženýrskému týmu Fortuna a pokročilému zařízení na zpracování forem, které dokáže v krátké době vyřešit technické potíže extrémně tvrdého materiálu SUS301.

To  je vidět, že Fortuna je v oboru lisování kovů. Je velmi důvěryhodný z hlediska odborných i technických možností.