Proč automobilové kovové lisovací díly způsobují trhání?

Proč automobilové kovové lisovací díly způsobují trhání? Kvalita hotových výrobků v lisovnách položí spolehlivý základ pro vzhled a výkon celého vozidla. Zajištění kvality lisovaných dílů bylo proto vždy otázkou, které výrobci automobilů přikládají velký význam. Tento článek sdílí zkušenosti výrobců lisování kovů o příčinách trhání způsobeného automobilovými kovovými lisovacími díly: běžné trhliny a šikmé formy kovových lisovacích dílů. Proces ražení středového ochranného povrchového držáku je: vysekávání děrování-děrování řezání-obrubování tváření -Incision-Flanging. Existuje mnoho forem trhání a zkosení během procesu tvarování středové ochranné povrchové konzoly. Trhací části jsou distribuovány hlavně ve vzoru otvorů obrobku a oblouku R v rohu boční stěny a spoje hrdla stěny atd., kvůli lisování a výrobě Rozdíl v podmínkách procesu, podíl každá zlomená část je jiná. Trhlina může být jednorázová tvořící se trhlina, nebo trhlina způsobená rozvojem únavových trhlin, tedy neviditelných trhlin. Důvodová analýza: Podle skutečné situace na staveništi se při kontrole polohy odtržení, tvaru zlomu a stupně rozdrcení součásti má za to, že se chování součásti při roztržení a zešikmení odráží hlavně v procesu tváření obrubováním. Důvody tohoto procesního jevu jsou následující: Parametry procesu tváření nejsou nastaveny. Během tvarování dílů proces vyžaduje, aby matrice, vysekávací jádro a dvě části byly těsně k sobě připojeny. Když saně obráběcího stroje sklouznou dolů, plošný materiál se plasticky deformuje, aby se dosáhlo tváření. Vzhledem k nedostatkům lisovaných dílů jako je nestabilní kvalita však ukazuje, že tlak obráběcího stroje je během výrobního procesu ve stavu nevyváženého kolísání tlaku. Hlavním důvodem je, že zpracovatelé v této fázi včas neupravili přítlak obráběcího stroje v souladu s požadavky označení procesu, nebo si vzájemně nesdělili informace o stabilitě tlaku stroje při předávání každé směny. , což má za následek špatnou kvalitu dílů. stabilní. Konstrukční vada formy pro lemování. Forma je sdílena levou a pravou částí dvoudutinové formy. Kromě lemování má obsah tohoto procesu také tvarotvorný obsah. Kromě toho je díl obzvláště složitý, zakřivený povrch je úzký a tvarování vyžaduje konkávní lisovací lis. Tvarování jádra a tvarovacího povrchu atd. vede k velkému tvarovacímu zdvihu stavu struktury formy a malé lisovací ploše. V původním návrhu formy konstruktér uvažoval pouze o vlastnosti malé zaslepovací plochy, ale ignoroval zdvih vodícího saně zaslepovacího jádra. Proč kovové lisovací díly způsobují trhání? Výrobce lisování kovů je profesionální profesionální továrna na lisování kovů, která se zabývá lisováním kovů šrapnelem, přesnými výkresovými díly a kovovým chladičem, zpracováním automobilového hardwarového příslušenství, vítáme vás na dotaz