Na co si mám dát pozor při lemování při ražení?

Reprezentativní procesy ohýbání lemování široce používané v automobilových dílech zahrnují ohýbání ve tvaru V, ohýbání ve tvaru U a ohýbání ve tvaru L. S rozvojem společnosti má trh stále vyšší požadavky na přesné lisované díly. Abychom získali lepší produkty, musí být každý výrobní proces přísně kontrolován. Obsah tohoto článku popíše, na co je třeba dávat pozor při procesu ražení? Za prvé, proces lemování má následující vlastnosti: 1, praskliny; 2, vrásky; 3, vrásky; 4, adheze; 5, odpružení; 6, pokřivení atd. Během obrubování podlouhlých zakřivených povrchů se objeví vrásky. Aby se tomu zabránilo, je v konstrukci formy použito silné lisovací zařízení. Kromě toho, aby se vytvořily příznivé podmínky pro lemování, aby se zabránilo předčasnému olemování střední části a způsobilo nadměrné protažení svislých okrajů. Deformace nebo dokonce praskliny a výběr směru lisování by měly zajistit, že síla lemování bude vyvážena v horizontálním směru. Obvykle lisování a tečna na obou koncích polotovaru svírají stejný úhel. [Související doporučení] Další informace: Jaké jsou metody leštění povrchu nerezové oceli? Zjistěte více: Výrobní charakteristiky forem na lisování dílů automobilů Zjistěte více: Body, které je třeba poznamenat při konstrukci průběžných lisovacích nástrojů (2)