Stav vývoje technologie přesného lisování dílů

S neudržitelnými nízkonákladovými lidskými zdroji v naší zemi a neustálým rozvojem vědy a techniky se automatizace a inteligentní výroba přesných lisovacích dílů nevyhnutelně stane důležitým vývojovým směrem moderní výroby a rychle se budou rozvíjet i inteligentní formy. Použití chytrých forem k výrobě produktů může dále zlepšit kvalitu produktů a efektivitu výroby, šetřit materiály a realizovat automatizovanou výrobu a ekologickou výrobu. Ochrana životního prostředí v průmyslu výroby forem podpořila rozvoj výroby šetrné k životnímu prostředí a procesů šetrných k životnímu prostředí v průmyslu přesných lisovacích dílů. Přestože celkové množství chytrých forem není v současnosti velké, představuje nový směr vývoje technologie forem a bude hrát stále důležitější roli při úpravě struktury průmyslových produktů a transformaci režimu vývoje. Vývoj chytrých forem bude nevyhnutelně hrát významnou roli při podpoře rychlého zlepšení celého odvětví výroby forem. Proto je zvláště nutné upřednostňovat v rozvoji průmyslu vývoj chytrých forem. Pro průmysl přesných lisovacích dílů je také nezbytné, aby přijal formy vyšší třídy. Stav vývoje technologie pro přesné lisování dílů pro automobilový průmysl v mé zemi je znázorněn v následujících aspektech. 1. Vysoký stupeň automatické výroby vnějších krycích dílů. Vnější krycí díly mají vysoké požadavky na kvalitu povrchu a lze se spolehnout pouze na automatizovanou výrobu. Ačkoli automatizovaná výroba vnějších panelů automobilů v mé zemi není vysokorychlostní lisování, stupeň automatizace je poměrně vysoký. To se projevuje především v rozšířeném používání automatizovaného linkového ražení. In-line lisování se obecně skládá ze 4 lisů, které tvoří kompletní uzavřenou lisovací linku, uprostřed je robot automatické podávání a vychystávání, výrobní cyklus je asi 10-15krát/min, typicky první dvojčinný 1630T a následující 800T Skládá se z lisu. 2. Pro vnitřní krycí části podlahy a střechy se používá automatická nebo poloautomatická výroba. Výrobní metoda tohoto druhu dílů je určena hlavně šarží a obecně se používá automatická nebo poloautomatická výroba. Kromě společných podniků místní firmy v podstatě zpočátku přebíraly výrobní metody poloautomatického lisování. Poloautomatické lisování klade na lis specifické požadavky. Za prvé, lisovací stůl by měl být velký; za druhé, kvůli velké tvarovací síle musí být první lis 2000T nebo 2400T a následný lis je 1000T nebo více než 1250T. 3. Díly kostry podvozku jsou většinou vyráběny společnostmi zabývajícími se díly. Díly kostry podvozku jsou většinou vyráběny společnostmi zabývajícími se díly a zasílány výrobcům OEM. Velké společnosti vyrábějící díly mají obecně 6 lisovacích linek. S ohledem na pohodlí kontroly kvality a řízení výrobní logistiky OEM mají tyto společnosti vyrábějící díly svařovací a dokonce i následné lakování nebo nástřiky, takže mohou přímo poskytovat celkové díly Into. 4. Rychlý vývoj technologie přesného lisování. Technologie přesného lisování vznikla ve Švýcarsku spolu s rozvojem průmyslu výroby hodinek. Jde o jednu z klíčových technologií rozvoje automobilového průmyslu. Má důležité aplikace při výrobě některých automobilových sestav, jako jsou sestavy dveřních závěsů, sestavy zvedáku skla atd. Tloušťka tohoto druhu dílů je 3-5 mm, což vyžaduje díly s vysokou přesností, dobrou pevností a plynulými a spolehlivými montážními pohyby. Po letech vývoje dosáhla technologie přesného lisování v automobilovém průmyslu mé země potěšitelných úspěchů. V současné době se v mé zemi objevila řada mocných podniků na jemné vyřezávání