Charakteristika hlubokého tažení válcových hlubokotažných dílů

Profesionální výrobci zpracování lisovacích dílů pro mapování a přizpůsobení různých kovových lisovacích dílů, plechových lisovacích dílů, nábytkových doplňků atd. Pojďme se dnes podívat na kreslicí charakteristiky válcových hlubokotažených lisovaných dílů? 1. Koeficient tažení a doby tažení válcových hlubokotažených výlisků. Součinitel tažení m je poměr průměru válcové části (nebo průměru válce polotovaru) k průměru polotovaru (nebo průměru polotovaru) tažené součásti před a po tažení. . 2. Některé hlubokotažené výlisky mohou být vytvořeny tažením pouze jednou a koeficient tažení je poměr průměru d válcové části taženého dílu k průměru D polotovaru; 3. Některé hlubokotažené lisované díly je třeba kreslit vícekrát. V konečném tvaru lze pomocí koeficientu tažení udávat míru deformace materiálu při tažení. Čím menší je hodnota koeficientu tažení m, tím větší je stupeň deformace. 4. Počínaje snižováním výrobních nákladů a zlepšováním ekonomické efektivity platí, že čím méně časů tažení, tím lépe, což doufá v co největší snížení koeficientu tažení každého výkresu. Čím menší je však hodnota m, tím větší je stupeň deformace a tím větší je hodnota pmax. Když se m sníží na určitou hodnotu, hodnota pmax dosáhne pevnosti v tahu σb nebezpečného úseku, což způsobí prasknutí nebezpečného úseku. Koeficient tažení odpovídající extrémnímu stavu, kdy je nebezpečný úsek na hranici trhliny při tažení při hlubokém tažení, se nazývá koeficient tažení (nebo minimální koeficient tažení), který se zaznamenává jako mmmin. Hodnota součinitele tahu závisí na maximálním tahovém napětí v oblasti přenosu síly stěny válce a pevnosti nebezpečného úseku. Jakýkoli faktor, který může snížit maximální tahové napětí v oblasti přenosu síly stěny válce nebo zvýšit pevnost nebezpečného úseku, vede ke snížení mezního koeficientu tažení. 5. Čím vyšší je rychlost zpevňování materiálu (čím menší je poměr σs/σb, tím větší je hodnota n a D), tím menší je hodnota limitního koeficientu tažení. Čím větší je index anizotropie tloušťky, tím menší je limitní koeficient tažení. Doporučení k článku: Metoda výpočtu procesu kreslení kovových lisovaných dílů Předchozí příspěvek: Je auto krycí díl součástí automatického lisování?