Výhody náporových trysek na práškové palivo ve srovnání s tradičními náporovými tryskami

Nápor s práškovým palivem je nový typ náporového proudu, který využívá vysokoenergetické kovy (Al, Mg) nebo bor jako palivo a náporový vzduch jako oxidant a pracovní médium. Vzhledem k tomu, že jeho palivovou formou jsou malé pevné částice při pokojové teplotě, ve srovnání s tradičními nápory na kapalná paliva a nápory raket na pevná paliva mají nápory na práškové palivo následující výhody: (1) Prášková paliva (Al, Mg, B) mají vysokou energii a teplo. jím poháněný nápor má vyšší specifický impuls a impuls specifický pro hustotu. (2) Palivová forma náporového proudu práškového paliva je pevný prášek při pokojové teplotě. Ve srovnání s pevnou pohonnou látkou ve formě konvenčních zrn nevzniká problém stárnutí při skladování, takže náklady na palivo jsou značně sníženy; přitom práškové palivo má vyšší poměr než tuhé palivo. Anticitlivost práškového paliva výrazně zlepšuje bezpečnost práškového paliva v procesu výroby, skladování a používání, a to i v prostředí s vysokým přetížením. (3) Práškové palivo proudí v plyno-pevné dvoufázové formě působením fluidizovaného plynu, takže má silnou řiditelnost průtoku, takže nápor práškového paliva má vícenásobné starty a funkce nastavení tahu. Současně je nastavení průtoku paliva náporem práškového paliva metodou seřízení za studena a jeho specifický impuls pro hustotu je vyšší. Ve srovnání se současným vyvíjeným náporovým motorem s nastavitelným průtokem má lepší výkon a je zvláště vhodný pro velký pracovní vzdušný prostor a vyžadující multibalistický let. A další úkoly. (4) Se zvyšováním letového Machova čísla střely teplota vzduchu vstupujícího do spalovací komory stále stoupá. Produkty vysokoteplotního spalování uhlovodíkového paliva používaného v konvenčních náporových motorech jsou náchylné k disociaci, což má za následek rychlý pokles specifického impulsu motoru, zatímco práškové palivo je Bez tohoto problému i při vysokorychlostním letu může být energie stále plně uvolněna. Práškové palivo je proto také ideálním palivem pro scramjet. (5) Forma dodávky práškového paliva je flexibilní a lze ji použít se stávajícím náporem na tuhá paliva nebo kapalné palivo k vytvoření kombinovaného náporového proudu na tuhé palivo/prášek, kapalina/prášek, čímž se zlepší specifický impulsní výkon náporového proudu s jedním typem paliva. . Je vidět, že díky mnoha výhodám náporového proudu na práškové palivo má silný vývojový potenciál, ale protože je stále ve fázi předběžného výzkumu a zahrnuje mnoho aspektů, jako je dvoufázová doprava plyn-pevná látka, zapalování částicového paliva a spalování motoru organizace, aktuální Mnoho technických problémů nebylo vyřešeno. Tento článek poskytuje podrobný přehled o stavu vývoje náporového proudu s práškovým palivem a souvisejících oborů a zároveň shrnuje jeho klíčové technologie, aby poskytl určitou referenci pro výzkumníky náporového proudu s práškovým palivem. Předchozí příspěvek: Vyhlídky na rok 2018 pro dovoz a vývoz odvětví lisování kovů