Způsob skladování automobilových lisovacích dílů

Použití automobilových lisovacích dílů je velmi rozsáhlé a zahrnuje všechny aspekty každodenního života lidí. Poté, co lisovna vyrobí automobilové výlisky, musí být řádně skladována, aby bylo zajištěno, že automobilové výlisky nebudou zkorodovány nebo poškozeny. Precision-Zavázal se k zakázkovému zpracování automobilových lisovacích dílů již více než 10 let a nashromáždil bohaté zkušenosti. Nyní představíme způsob skladování automobilových lisovacích dílů. 1. Teplota: Některé části jsou citlivější na teplotu a jsou velmi náchylné na teplotu. Příliš vysoká nebo příliš nízká teplota způsobí změny kvality a ovlivní skutečný účinek aplikace. 2. Vlhkost prostředí: Vlhkost prostředí je příliš vysoká, povrch částí z kovových materiálů se velmi snadno oxiduje a rezaví a vnitřní části přístrojové desky a domácích spotřebičů se velmi snadno oxidují a reziví, což postrádá koordinaci. 3. Plyn: Ve vzduchu je hodně vodní páry a CO2, které zoxidují a zreziví kovové materiály. Korozivní pára eroduje povrch dílů z kovového materiálu, urychluje postup rzi a způsobuje počáteční opotřebení dílů. 4. Slunce a déšť: Slunce je zřejmé a doba přímé expozice je příliš dlouhá, což zvýší povrchovou teplotu lisovacích dílů a snadno deformuje lisovací díly. Jako pryžové a plastové výrobky, plastové výrobky křehnou a praskají, vítr a slunce velmi snadno způsobují oxidaci vzduchu a korozi dílů, křehnutí a křehkost a snižuje se dielektrická pevnost. 5. Zbytky prachu: zhorší korozi kovových lisovaných dílů a ovlivní dielektrickou pevnost elektrických součástí, což ohrozí přesnost a citlivost přístrojů a přístrojových panelů. 6. Choroby a škůdci: všechny druhy dřevomorky, bílí mravenci a hlodavci okusují izolační vrstvu a způsobí zkrat a neplatnost trasy. 7. Koroze a nárazy: Při skladování často dochází ke korozi a nárazům lisovaných dílů. Pro lisování dílů s hlubokým zpracováním a spoluprací, jako jsou válce, kolečka čepů řízení, vložky válců atd., když je mírná rez a hrboly, lze leštit broušením, i když antikorozní úprava stále není schopna aplikovat, lze to vyřešit pouze poškozením. 8. Některé lisovací díly byly zrezivělé před původní továrnou. Výrobce natřel nebo nanesl antikorozní mazací tuk bez antikorozní úpravy. Odlévaný a kovaný drsný povrch některých lisovacích dílů měl stále zbytkový sediment nebo zbytky v důsledku lehkého písku nebo špatného roztoku. Přestože byla oxidová stupnice natřena, rez je stále pod barvou, což způsobuje, že barva opadává. Proto je nutné před dalším lakováním vrstvu rzi a barvy zcela očistit. 9. Elektrický výkon izolační vrstvy lisovacích částí přístrojové desky domácích spotřebičů je obvykle poškozen v důsledku vibrací a vlhkosti. Oxidace vzduchu v místě kontaktu, změny magnetické hustoty a expanze odporu smyčky, což má za následek nekontrolovatelné charakteristiky během práce, musí být vysušeny, vyčištěny a ověřeny, aby se obnovily vlastnosti původní práce. [Doporučené doporučení] Další informace: Výhody elektrolytického leštění krytu motoru. Zjistěte více: Důvod zvlnění kovových lisovacích dílů. Zjistěte více: Znáte provozní opatření lisařů?