Továrna na lisování kovů v Šanghaji, současný stav aplikace technologie lisování + 3 miliony děrování příští den

Šanghajská továrna na lisování kovů hrála aktivní roli v rozvoji automobilového průmyslu mé země. Přestože mezi současnou automobilovou výrobou a konstrukcí a výrobou forem pro automobily ve srovnání s vyspělými zeměmi stále existuje určitá propast, je nutné vidět, že hnací síla a potenciál rozvoje jsou velmi velké. Běžné automobilové formy se formují lisováním, zejména krycí formy. Aby bylo možné neustále podporovat proces lisování automobilových forem, aby bylo dosaženo větších průlomů, je nutné vědecky porozumět aplikaci procesu lisování a aktivně zlepšovat technologii lisování automobilových forem. Vzhledem k pozdnímu začátku navrhování konstrukcí domácích forem pro automobily stále existuje velká mezera ve srovnání s vyspělými zeměmi. S neustálou aktualizací technologie v pozdějším období bude při navrhování struktury forem automobilů uplatňováno více interdisciplinárních technologií a integrovaný systém CAD/CAE/CAM se stane více automatizovaným, inteligentním, síťovým a integrovaným. V současnosti chtějí automobilové formy mé země překonat rozvinuté země, pokud jde o množství, kvalitu a značku. Zvláštní pozornost musí být věnována návrhu a výrobě určitých velkých, vysoce přesných a složitých forem s technologií lisování. Hardware, 15 let zaměření na továrnu na kovové lisovací díly v Šanghaji, 20 000+ sad přizpůsobených zkušeností s výrobou lisovacích forem, měsíční kapacita zpracování 100+ sad forem, stovky výrobních zařízení na přesné zpracování, denní výrobní kapacita 3 miliony raznic, hedvábí jako přesnost lisování 0,01 mm, suroviny jsou dováženy a původní národní standardní továrna a 16 kontrol kvality je přísně kontrolováno