One Stop Solution Výrobce pro všechny druhy lisovacích produktů a CNC soustružených produktů.
Při skutečné práci, při ořezávání formy lisovacích dílů lešení, může nastat problém železných pilin. Zejména v blízkosti šrotového nože spodní formy je tento problém vážnější. Tento problém ovlivní nejen kvalitu a vzhledovou čistotu zpracovávaných výrobků, ale má také velký negativní dopad na výrobní práci, což může vést ke snížení efektivity výroby. Proto v reakci na takové problémy musíme přijmout včasná protiopatření, abychom se s nimi vypořádali. Po analýze je jedním z nejdůležitějších důvodů, že návrh procesu lisování dílů lešení je nepřiměřený. Jaká účinná opatření bychom tedy měli přijmout v reakci na tuto situaci? Po analýze můžeme provést tři opatření k vyřešení problému. Prvním je vylepšení způsobu ořezávání separační zóny uprostřed dvojdílu. V původním výrobním procesu se horní lisovací jádro lisu a spodní lisovník používají k lisování desek k sobě a poté se odpadní materiál odděluje horními a spodními lopatkami na odpad. Po vylepšení se horní matrice používá k proražení nože k násilnému řezání, což vytvoří větší prostor pro odstraňování třísek, čímž poskytuje pohodlí pro ořezávání a vykládání lešenářské raznice. Za druhé, můžeme také použít dvě nebo více metod ořezávání, abychom tento problém zmírnili. Pro srovnání, po přechodu na tuto metodu, pokud je mezera ostří přiměřená, není třeba se obávat otřepů nebo ořezávání železných pilin a je také snadné eliminovat odpad. Kromě toho lze také zlepšit kvalitu a efektivitu výroby lisovaných dílů lešení. Nakonec můžeme k vyřešení tohoto problému použít také celou metodu bočního ořezu. Protože po přechodu na tuto metodu lze zajistit, že nedojde k žádnému problému s otřepy nebo oříznutím železných pilin, když je mezera mezi lopatkami přiměřená. Důležitější je, že lze výrazně zlepšit kvalitu lešenářských výlisků. Související novinky: Charakteristika hlavních materiálů lisovacích dílů, řešení běžných problémů lisovaných dílů, charakteristika lisovaných dílů lešení a význam kontrol