Výrobní místa pláště posilovače brzd pro automobily (1)

Skořepina posilovače brzd automobilu se obecně skládá ze tří částí: předního pláště, zadního pláště a kotouče posilovače. Posilovací plášť se dělí na procesy a patří do procesu tažení tvarování lisování dílů. Protože skořepina posilovače je klíčová v brzdovém systému automobilu Je to důležité, takže výroba skořepiny posilovače má velmi přísné požadavky na proces, formu, vybavení, personál a další související faktory. Nejprve si promluvme o požadavcích na přesnost předního krytu. Různé modely automobilů mají různé velikosti krytu a různý vzhled, ale celkové požadavky nejsou nic jiného než rozměrová rovinnost, rovnoběžnost, relativní výška, celková míra ztenčení roztažením a těsnost. Velikost je přísně kontrolována. Dnes si nejprve povíme o zpracovatelských bodech formy na tvarování přední skořepiny. První věc, kterou musíte udělat po formulování procesu, je zpracovat formu. Nejprve zajistěte během procesu požadavky na přesnost formy. Hrubé obrábění musí zajistit velký přídavek na obrábění, aby byla zajištěna přesnost rozměrů dokončení po tepelném zpracování. Mezi nimi musí být sklíčidlo formy tepelně zpracováno a poté jemně mleto. Pouze tímto způsobem lze po dokončení montáže sklíčidla formy ovládat horní a dolní výškový rozdíl v rozmezí 0,03 mm. Dále je zde zjišťování rovinnosti horního a spodního stolu obráběcího stroje. Obecně lze říci, že zařízením potřebným pro prvotřídní tvarování a zpracování nosného pláště je čtyřsloupový hydraulický lis 200T. Horní a spodní stoly jsou testovány před sestavením formy. Pokud rovnoběžnost horního a spodního stolu přesahuje 0,1 mm, je nutné hydraulický lis odladit. , Zkušený montér lisování dokáže odladit. Pokud montér naší továrny tuto zkušenost nemá, musí najít odborníka, který opraví hydraulický lis, vyzrálou a rozumnou technologii lisování, záruku přesnosti formy a záruku rovinnosti a rovnoběžnosti stolu zpracovatelského zařízení. Tři body jsou nejdůležitější v procesu tvarování přední skříně posilovače. V další části si povíme o tvarování malých trubek druhého řádu předního pláště posilovače. Předchozí příspěvek: Jak používat běžné razníky ke zpracování přesných lisovacích dílů s výkonnými držáky polotovarů?