Proces procesu nástřiku lakování automobilových lisovacích dílů

Proces lakování automobilových lisovacích dílů je obecně běžnou metodou ošetření poté, co je povrch automobilu naražen. Nejprve proveďte technické zhodnocení povrchu konstrukce a zhotovte stavební plán → odstranění rzi holého železa → úprava hran starého nátěrového filmu → čištění a odmaštění povrchu konstrukce → nástřik epoxidového antikorozního základního nátěru → aplikace multifunkční tmel → broušení hrubých atomů Popel → vrchní multifunkční jemný tmel → jemný brusný tmel → čištění → nástřik dvousložkového vysokopevnostního základního nátěru → nástřik a indikátorová vrstva broušení → sušení → jemné broušení → výplň trachom tmel → jemné broušení → důkladné čištění celého vozu Voda → k zakrytí použijte elektrostatický maskovací papír → vstupte do lakovny → očistěte povrch konstrukce a odstraňte olej → povrch konstrukce důkladně zbavte prachu → je nutné upravit množství barvy pomocí stupnice → lak na kov ve spreji 2 až 3 vrstvy → HS ochrana životního prostředí vysoce pevný lak 2 vrstvy (zapékací barva Tento krok lze u laku vynechat)→Po vypečení zkontrolujte lak a vyleštěte vadná místa→vyčistěte a doručte do vozu. Proces vypalování automobilových lisovacích dílů je velmi pokročilý. Obecně platí, že některé špičkové lisovací výrobky často používají tento proces, když je třeba je natřít. Předchozí příspěvek: Body pro pozornost při zpracování soustružnických zařízení pro kovové lisovací díly