Principy a metody výběru spojovacího materiálu

Jak všichni víme, pouze pomocí spojovacích prvků mohou být různé části spojeny a upevněny do podoby hostitele. V procesu návrhu hostitele se však některé návrhy často zaměřují na strukturu, funkci, životnost nebo provozní rychlost mechanického zařízení a až do konce zvažují pouze výběr spojů a upevňovacích prvků. To může být minulostí, ale taková věc nemusí existovat. Tato metoda výběru postupně přitahovala pozornost lidí poté, co došlo k mnoha mechanickým a osobním nehodám.

　　 Při výběru konkrétní aplikace je velmi důležité vybrat vhodné typy spojovacích prvků, specifikace, přesnost a úroveň. To je zkušenost, že předchůdci zaplatili cenu života a krve.

　　 Při výběru spojovacího materiálu nejprve vybírejte z národních standardních odrůd a specifikací a poté vybírejte v oboru a v případě potřeby navrhněte podle speciálních potřeb hostitele. Mezi různými požadavky jsou dvěma hlavními faktory zabránění uvolnění a zabránění zlomení.

　　 V 80. letech 20. století v americkém Michiganu místní noviny zveřejnily článek, v němž se uvádí, že každý týden se ve státě staly asi 3 až 4 nehody způsobené nekontrolovaným řízením auta. Existuje podezření, že tito řidiči spali nebo byli opilí. . Později, po jízdě, byly zkontrolovány mechanické části vozu a bylo zjištěno, že 80 % upevňovacích prvků je uvolněných, včetně: šroubů a matic na předním zavěšení, zadním zavěšení a tlumiči a tato zařízení ovládají vůz. Kritické. Zpráva také poukázala na to, že jsou také uvolněné šrouby a matice na mechanických částech, jako je převodovka, diferenciální systém, kryt vahadel motoru, katalyzátor a kovové součásti karoserie. V roce 1986 spadla zadní část osobního letadla za letu a způsobila 532 úmrtí při letecké nehodě. Poté byly provedeny průzkumy na zádi téhož letadla v různých zemích a bylo zjištěno, že tam byly uvolněné matice a zlomené šrouby. Tato situace může nastat jako první. Napětí na ocasní části letadla přesáhlo utahovací sílu, kterou mohly spojovací prvky vydržet, a za druhé, bylo zjištěno vnitřní posunutí mezi boky záběrového závitu. (Průvodce: Čelování za studena a zpracování závitových spojovacích prvků)

　　 Běžným problémem je uvolnění upevňovacích prvků. Nůžky mají pouze jeden uzávěr. Pokud je uvolněný, lze jej použít pouze tehdy, je-li utažen. Velké letadlo však může mít 300 000 spojovacích prostředků, a pokud se něco pokazí, bude to vážné.

　　Průmysloví lidé ve vyspělých zemích si uvědomili, že neexistuje žádný problém, který by trápí průmysl více než spojovací materiál, a bez ohledu na to, který problém je důležitější než řešení problému spojovacího materiálu, je to jejich osobní zkušenost. Proto existuje výběr spojovacích prvků, které jsou bezpečné, použitelné a ekonomické.

　　 1. Vybírejte podle různých vlastností spojovacích prvků

　　 Spojovací materiál se používá v různých oblastech národního hospodářství. Formuláře žádostí se také liší podle jejich použití a hostitelů. Následující tabulka shrnuje typy a charakteristiky obecných spojovacích prvků.

　Existuje mnoho typů spojovacích prostředků s různými vlastnostmi a existuje mnoho specializovaných výrobních podniků. Nejprve musíme porozumět výrobě a kvalitě domácího spojovacího materiálu, jako jsou typy a specifikace vyráběných spojovacích prostředků a speciální použití různých produktů. Stejně jako vynikající produkty ministerstva a země, slavné zcela nové produkty nebo nové, vynikající a speciální produkty klíčových podniků, tyto produkty by měly být vybrány jako první a měly by být upřednostněny slavné, vynikající nové a speciální spojovací produkty. .

　　 2. Výběr modelu by měl vycházet z platného ekonomického principu

　　 by měly být vybrány podle vlastností spojovacího prvku. Spojovací prvky jsou malé, ale jsou rozmanité. Podle hlavních kategorií existuje dvanáct kategorií a více než 400 odrůd. Pouze šrouby a šrouby mají 32 podkategorií a téměř 100 druhů. Existují také koncové typy tyčí. 10 kategorií. Pro tak velkou rodinu spojovacích prostředků je nemožné je všechny sdělit. Výběr by měl být založen na principu spoření. Nyní si vezměte typ hlavy jako příklad.

　　1. Šestihranná hlava. Tento typ výrobku má také tvar se stolem, otvorem, výstupkem a přírubou. Tento typ tvaru nemá vyšší mechanický výkon, který je vhodný pro utahování klíče a lze jej aplikovat více Velký utahovací moment, široké použití, dosedací plocha s vypouklým nebo přírubovým povrchem, má funkci těsnění, zvětšuje dosedací plochu, má dobrý výkon proti uvolnění a lze jej použít pro spojení ocelové konstrukce a důležité hlavní konstrukce stroje.

　　2, čtvercová hlava, velká plocha hlavy, snadné utažení klíče, může použít velký utahovací moment, není snadné být plešatý, většinou se používá pro tlustší, často rozebrané konstrukce, ale není vhodný pro pohyblivé části.

　　3. Pánevní hlava, velikost hlavy, hlava má drážku atd., což je vhodné pro šroubování nástroje. Většinou se používá pro výrobky s nízkou pevností a nízkým kroutícím momentem. Obecně se používá pro domácí spotřebiče a další malé hostitelské produkty. Většinou se používá pod MIO a více se používá pod M6.

Další související novinky v oboru lisovacích dílů: