Znalost spojovacího materiálu: při údržbě svařovacích hřebíků s válcovou hlavou je třeba věnovat pozornost šesti bodům

Takzvaný navařovací hřebík s válcovou hlavou označuje spojovací spojovací prvek z vysokopevnostní oceli a je také jednou z důležitých součástí stroje. Proto musí být během používání pravidelně udržován, aby byla lépe chráněna válcová hlava Výkon přivařovacích hřebíků umožňuje stroji normální provoz. Na co je třeba dávat pozor při údržbě spojovacích prostředků na hřebíky s válcovou hlavou? China Standard Parts Network provedla následující úvod.

1. Znečištění během oplachování

Spojovací prvky je třeba po kalení očistit silikátovým čističem a poté opláchnout, proto buďte při oplachování velmi opatrní, aby na nich nebyly zbytky.

2. Nepřiměřené hromadění spojovacích prostředků

Po temperování budou spojovací prvky vykazovat známky změny barvy. Po namočení v éteru zůstanou mastné zbytky, což naznačuje, že vzhled spojovacích prvků není čistý. Analýza ukazuje, že spojovací prvky se při zahřívání nepřiměřeně hromadí, což způsobuje, že spojovací prvky vykazují jemnou oxidaci v kalícím oleji. (Průvodce: Proč se šrouby ojnice vznětových motorů snadno zlomí?)

3. Vnější zbytky

Na vysokopevnostním šroubu je bílý zbytek, který byl analyzován pomocí přístroje a potvrzeno, že jde o fosfid. K této reakci došlo, protože kyselinový čistič nebyl vyčištěn a oplachová nádrž nebyla důkladně zkontrolována.

Za čtvrté, alkálie hoří

Vysokopevnostní šrouby jsou černěné kalením a mají jednotný a plochý olejově černý vzhled. Je to způsobeno detekcí popálení alkálií. Proto povrchovou alkalickou látku nelze odstranit v kalicím oleji ocelových spojovacích prvků, což způsobí výskyt popálenin při vysokých teplotách a zhorší poškození během popouštění. Před tepelným zpracováním se doporučuje důkladně vyčistit a opláchnout spojovací prvky, aby se důkladně odstranily alkalické zbytky, které způsobují pálení spojovacích prvků.

Pět, nesprávné oplachování

Pokud jde o velké standardní spojovací prvky, jsou často ochlazovány vodným roztokem polymeru. Před kalením se vyčistí a opláchnou alkalickým čističem. Po kalení jsou spojovací prvky zevnitř zrezivělé. Proto by se oplachová voda měla často vyměňovat, aby se zajistilo, že upevňovací prvky během oplachování nezreznou.

Šest, nadměrná koroze

Na vysokopevnostních spojovacích prvcích jsou často vidět černé pruhy. Černé pruhy jsou kontaminanty vnějších zbytků. Kalící olej je vývoj plynné fáze během procesu kalení. Protože zhášecí olej je přestárlý, doporučuje se přidat nový olej.

Další související novinky z průmyslu lisovacích strojů: