Zkušenosti: údržba a opravy forem na lisování automobilů

Požadavky na výrobu automobilových lisovacích forem jsou velmi vysoké, ale vzhledem k jejich špatnému pracovnímu prostředí, v procesu používání často vznikají pracovní díly a lícované díly, poloha kluzného opotřebení a dokonce jev poškození. Současně je vzhledem ke složitosti návrhu a výrobního procesu lisování automobilů vysoká přesnost, vysoká cena a cyklus dlouhý, takže v procesu používání by jeho problémy měla být včasná údržba, aby se zajistila přesnost a zlepšila životnost. Údržba a oprava forem na lisování automobilů je velmi složitá, často, ale způsob chyb a údržby, který autor provedl v reorganizaci, má v zásadě následujících 7 druhů situací: ( 1) Automobilové lisování lemování deformace plastových dílů. V procesu lemování často dílů a jevů plastické deformace, zejména na povrchu deformace, je dopad na kvalitu dílů větší. Obecným řešením je zvýšení tlakové síly, pokud lze materiál použít k přidání pružiny je tlak pružiny, tlak vzduchu na materiál obvykle přijímá větší vzduchovou sílu; Pokud při zvýšeném tlaku stále dochází k místní deformaci, je třeba zjistit konkrétní problémy, zkontrolovat tlak povrchu materiálu atd. , je místní průhybová přítlačná deska k opravám svařováním lze v tuto chvíli použít; Pod přítlačnou deskou po svaření a zalití formy do povrchu typu. ( 2) Trhlina na okraji čepele pro automobilové lisování. Hrana zborcení hrany je plíseň v procesu používání jedním z nejčastějších problémů. Okraj čepele, pokud je malý, obvykle se hrana zbortí pomocí brusky je velká, s odpovídající svařovací elektrodou, aby bylo zaručeno svaření a pevné, není snadné znovu zbortit hranu. ( 3) Hrubý odlitek pro automobilovou lisovací formu: okrajový vlas se zhroucením hlavně při procesu tažení, lisování a obrubování. Chcete-li kontrolovat lokalizaci formy odpovídající vlasové části, s olejovým kamenem ji tlačí, věnujte pozornost zaoblené velikosti uniformy a poté pomocí brusného papíru leštění. ( 4) Sběr ořezávání a piercingu. V důsledku oříznutí nebo děrovací formy tlakové podávací nebo vypouštěcí zařízení s abnormální příčinou oříznutí a děrování. V tuto chvíli také chcete řídit lisovací díly, abyste našli odpovídající části formy, pokud je abnormální tlaková odstraňovací deska formy, stačí opravit svařování přítlačné desky, pokud není žádný problém, může deska lisování formy zkontrolovat blok nože na vlasy . ( 5) Automobilové lisovací díly řežou odpad. Vzhledem k tomu, že obsluha v procesu výroby nemusela uklízet odpad, způsobovat hromadění odpadu a nakonec v ořezávacím bloku nože pod tlakem kolapsu čepele nože, což vedlo k jevu řezu odpadu. Způsob opravy a podobný způsob oříznutí jeho čepele. ( 6) Povrch automobilových lisovacích dílů má otřepy. Kvůli vůli ostří při ořezávání, děrování a vysekávání dílů je jev otřepů příliš velký. Velká mezera, proces ořezávání a děrování POUŽÍVÁ děrovač nehybnou a ořezovou matrici, matrice v procesu stříhání se používá beze změny a ořez k razníku. Doba odbavení, v závislosti na velikosti nastavení vůle formy, aby byla zajištěna přiměřená vůle. pro ořezávání děrovací matrice, vůle na cestě k matrici, pro děrovací matrice by měla přijmout způsob zesílení razidla, aby se zajistilo, že velikost dílů ve stejné před a po opravě. ( 7) Odpad děrování zablokován. Vzhledem k tomu, že cesta není hladká, odpad s obráceným zúžením, nejsou včas jasné příčiny, jako je zasekávání odpadu z děrování. Aby bylo zajištěno, že povrch A a B je hladký a průměr stavu, lze zajistit, že odpadní materiály nebudou blokovány. 【 Relevantní doporučení】 Podrobnosti: jak moc znáte nové energetické lisovací díly pro automobily? Podrobnosti: sdílení podrobností o lisovacím zpracovatelském průmyslu: přesné kovové lisovací díly obrázek, jak kreslit, mějte na paměti, že toto několik kroků