Klasifikace skříně motoru

Když mluvíme o plášti motoru, obecně mluvíme o plášti motoru a existují na něj určité požadavky. Motorové pláště se obecně používají v zařízeních s relativně vysokými požadavky na ovládání a vysokou rychlostí, jako jsou přístroje, modely letadel atd. Podívejme se, jak je klasifikována skříň motoru. Podle použitých materiálů a způsobu tváření jej lze rozdělit na: (1) Ocelový plášť včetně bezešvých ocelových trubek pro přímé tváření automobilů; válcované a svařované klíčovými deskami, označované jako válcované svařovací pouzdro, protažené železným plechem (nízkouhlíková ocel) Lisování a tak dále. Tyto tvářecí metody jsou méně řezné, bezřezné zpracování, vhodné pro hromadnou výrobu a byly široce používány, zejména v případě, kdy je požadováno, aby plášť byl magnetický. (2) Pouzdro z hliníkové slitiny, včetně pouzdra pro tvarování hliníkové desky, hliníkového pouzdra odlévaného pod tlakem, lisování za studena a pouzdra pro tvarování trubek z hliníkové slitiny atd. Vzhledem k nízké hustotě, nízké hmotnosti a pohodlnému zpracování jsou hliníkové slitiny široce používány. U polotovarů vytlačovaných za studena a soustružených hotových konstrukcí pouzdra z hliníkové slitiny vyžadují polotovary po vytlačování za studena ošetření stárnutím. Povrch po dokončení obrábění je potřeba eloxovat. (3) Pouzdro z nerezové oceli, včetně pouzdra profilu automobilu, pouzdra extrudovaného za studena atd. Používá se pro malou velikost rámu (pod rámem 28) mikrokontrolní motor, který může zajistit potřebnou pevnost, rozměrovou stálost a antikorozní Pohlaví je také lepší. (4) Plastové pouzdro lisu je součástí konstrukce dvojité izolace statoru v motoru elektrického nářadí. Kromě toho existují různé typy podvozků bez základny, podvozky se základnou, čtvercové podvozky a kruhové podvozky. Konstrukční role skříně zahrnuje: podepření jádra statoru. Sestava rotoru je podepřena koncovým krytem, ​​aby byl koaxiální se sestavou statoru. Za normálních okolností nehraje ocelový plášť pouze podpůrnou roli, ale také roli magneticky vodivé; pouzdro z hliníkové slitiny a pouzdro z nerezové oceli nejsou magnetické, pouze nosné. Všechny skříně motoru mají v konstrukci jak ochrannou funkci, tak funkci odvodu tepla. Plastové pouzdro má také vynikající izolaci. Obecně se instalace provádí přes hrdlo pouzdra. [Související doporučení] Další informace: Kroky k rozebrání skříně motoru Další informace: Deset důvodů rozměrové chyby skříně motoru Další informace: Jak zlepšit přesnost obrábění skříně motoru