Příčiny zvlnění kovových lisovacích dílů

Kovové lisovací díly mohou znít složitě, ale ve skutečnosti jsou všude kolem nás. Náš každodenní život je nyní neoddělitelný od kovových lisovaných dílů. V procesu výroby výrobci lisovacích dílů často nacházejí vady zvlnění na otvorech kovových lisovacích dílů. Po mnoha letech přesného shrnutí zkušeností byly získány následující typy vad lemování. (1) Zvlnění v důsledku nerovného povrchu matrice. Když je řezná hrana dutiny zborcená nebo uvolněná, nevýhoda je obvykle způsobena při děrování ve stavu promáčknutí po provedení částečného seřízení. (2) Zvlnění hran kvůli nedokonalému designu desky z obráceného materiálu. Protože je mezera mezi licí deskou a dnem formy příliš velká, dochází ke zvlnění. Protiopatřením je, že licí deska musí být blízko základny formy. Navíc, i když je konstrukce taková, stejná situace obvykle nastane, pokud je pevnost sklápěcí desky slabá. (3) Při dodatečném ohýbání a ražení dochází ke zvlnění způsobenému natahováním. Když jsou výrobní proces ohýbání a výrobní proces lisování dokončeny samostatně, protože otvor je protažen do oválného tvaru, obvykle dochází ke zvlnění. Protiopatření jsou: buď oddělit dva procesy, nebo dbát na hladký průběh ražení a ohýbání. (4) Při provádění ohýbacího výrobního zpracování se vodicí otvor zplošťuje. Při provádění ohýbacího výrobního zpracování s vedením díry se díra stává eliptickou v důsledku protahování. Protiopatřením je zvýšení pracovního tlaku dampru nebo změna způsobu vedení. [Související doporučení] Další informace: Odpovězte na důvod, proč je plášť motoru elektrifikován. Zjistěte více: Jak mohou lisovny snížit náklady na výrobky. Zjistěte více: Výhody elektrolytického leštění pláště motoru