O způsobu retušování laku auta

O retušování

Za prvé, na všech místech, dokonce i v původní továrně, po namontování vozu nebude opravný lak používat žádný originální lak! Pokud vám v opravně tvrdí, že používají původní lak, musí vám to lhát. Důvod je jednoduchý: zmínil jsem se výše, když jsem mluvil o původním procesu malby. Po nastříkání barvy se vypaluje při teplotě 200 stupňů. Kolik dílů na hotovém voze vydrží teplotu 200 stupňů? Je možné auto rozebrat a nechat jen skořepinu? Pro opravný nátěr se používá speciální opravná barva. Teplota vypalování laku je relativně nízká, 7 nebo 80 stupňů.

Za druhé, barva laku pro opravy je formulována před opravou. Důvod je také velmi jednoduchý: vaše auto možná jezdí už pár let a lak začal blednout, i když to není znát. Pokud zaparkujete venku, míra vyblednutí v různých směrech se bude mírně lišit - vztah mezi slunečním zářením.

Pokud chcete co nejvíce ladit s původní barvou, můžete ji teprve nyní upravit. Také, aby se co nejvíce vyhnulo chromatické aberaci, i když budete potřebovat jen retušovat malý kousek laku, továrna celý kus přelakuje. Pokud je například na dveřích auta místo, které je třeba opravit, měla by být horní polovina nebo spodní polovina ventilátoru zcela nastříkána páskou proti poškrábání jako hranice. Tímto způsobem, pokud je malý barevný rozdíl, není dobře vidět.

Také pokud si kupujete auto pro krásu, kupujete si perleťový lak. Když se dotknete barvy, buďte připraveni plakat. Je obtížné, aby směrovost částic lakové slídy byla stejná jako u původních. I když v laku není žádný barevný rozdíl, lak je vidět na první pohled.

Počítačová barevná shoda je nyní pod předpokladem, že to operátor myslí vážně, barevný rozdíl mezi lakem a původním lakem je očima běžného člověka nerozeznatelný. Tím si můžete být jisti. Klíčové je: použitý nátěr, použité vybavení a smysl pro zodpovědnost lidí.

Není možnost retušovat lak původním lakem. Ale za normálních okolností automobilka i tak doporučí určenou značku opravárenského laku specializované opravně. Dobrá opravárenská stanice bude používat i dobrou značku. Jako je ici, jako je Nippon. V malých obchodech však i některé méně formální specializované opravárenské stanice mohou používat levnou barvu z důvodu snížení nákladů. V tu dobu může být efekt stejný a po 3 měsících se dostaví barevný rozdíl. To je pro naše uživatele téměř nemožné identifikovat. Hledejte pouze spolehlivý servis.

I když je teplota vypalování laku pro lakování relativně nízká, neznamená to, že ho není třeba vypalovat nebo nahrazovat jinými metodami. Pokud zjistíte, že opravna nemá speciální pekárnu, ale využívá k ohřevu malé sluníčko. Změňte místa co nejdříve! Pokud nejedete autobusem.

Také na výrobní lince běžné automobilky se lakování provádí v bezprašné dílně. I když to řada ryze tuzemských aut nemusí dělat, neznamená to, že je to zbytečné. Pokud vidíte, že garáž je velmi špinavá a prašná. Navrhuji změnit místo. Jinak i když to tenkrát krásně vyšlo, tak po chvíli jsem viděl, jak celá barva bublá a loupe se.

Retuš, kromě placení za barvu, se obávám, že se můžeme věnovat jen tolik